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第233章 赛车赞助

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    考虑到gp能源的电池和“车”是有很大联系的,而且特斯拉的市场最先在美国境内打开,纳斯卡又是美国影响力巨大的汽车赛事,在一个车队身上印下gp能源的标志,的确是一种不错的宣传手段。

    此外他还有个计划,超级电池出世后,汽车定会逐渐被电动车代替,因此赛车也肯定不会落后,而且电动车不会比汽车差,它们的能源利用率高出汽车3倍左右,意味着可以让电机的功率更高。

    以特斯拉来说,电机能轻松达到12000转以上,普通跑车也就8000转最高,而赛车的高转速就是用来压榨马力,提升能源利用率。电动机在这方面有先天优势,只需要能源充足,其性能完全符合赛车的需求。

    gp能源制造出符合赛车的电池也不难,唯一就是电动车电机的技术刚刚起步,大家都没有把精力投入到这上面,但随着gp能源的横空出世,现在很多大厂商都意识到新能源时代的来临,纷纷在调整计划。

    安峰的想法是先让gp能源在汽车赛事里宣传,等到时机成熟后,可以提供赛车用电池,或者当他财力足够庞大后,自己收购汽车品牌,搞世界首例正规的电动车赛事,也是一个非常棒的想法。

    就在他胡思乱想时,声浪伴随着刺鼻的汽油味,一辆红色赛车从观众面前冲过,想要在直道的末端上演超车,观众的目光都集中在前后几辆赛车身上,就在红色赛车要超车的时候,车头歪了一下,也许是内线超车让他控制不好油门,或者是其它的意外,红色赛车车头碰到了前车尾部。

    这很容易出事故,当初安峰刚来美国的时候,就用过法拉利去撞飙车党的车尾。成功让对方翻车——这次速度更快,马力更大,而且前后都有车,这看似轻轻一碰。实际速度已经达到150公里。

    后果就是疯狂的翻车外加追尾和撞车!情况在几秒钟内急转直下,被碰到的赛车空翻了几下落到赛道外,后面紧跟着的赛车刹车不及,一头顶上前方红色赛车,追尾,又迎来其他赛车的相撞。

    赛场方面的指挥人员赶紧摇黄旗,来回摇动的黄旗表示赛道上有障碍物,这时候所有车辆的都要减速行驶,并且不允许超车。前方发生了四车相撞,最严重的被顶到尾部。发生空翻,落到赛道外。

    它翻出赛道,外壳立即化为了无数块碎片,车头烟雾弥漫,隐约有火光出现。碎裂赛车露出结实的防滚架,观众们提着一颗心,摄像机镜头对准……但车门打开,赛车手却安然无恙的跑了出来!

    快到嗓子口的心放了回去,赛车和普通车子不同,看上去碰一下就碎,外行以为它很脆弱——其实不是。就以最常见的碳纤维来说。超过承受极限时,它就会迅速发生粉碎性断裂,以消耗撞击时候产生的能量。

    碎片吸收了撞击能量,却不会传递到司机身上,反而是普通的车辆,高速撞击后。车没烂多少,但里面的人可能会被能量震伤……所以法拉利,兰博基尼等超级跑车易碎,不是它质量差,而是保护司机。

    相撞的四辆车都不同程度受损。赛道上全是碎片,但四名车手都没什么事,摘下头盔后还笑着朝观众们挥手,观众席这边也爆发热烈的掌声,为车手鼓掌。之后清理赛道上的垃圾,收回黄旗,比赛继续。

    有这么一幕车祸后,后面赛手们都小心了许多,但精彩的内外线超车仍不少,在这股浓厚的汽油味和观众们的呼喊中,安峰这帮人也被感染了,和杜克一起,为已经领先的两辆乔.吉布斯赛车加油。

    完整的比赛下来后,本次乔.吉布斯车队的一辆赛车力超第二名的jr车队,成为本站的车手冠军!杜克站了起来,摇晃着手中乔.吉布斯车队的旗帜,那股得意劲儿,就好像是他赢得了冠军。

    赛后,心情特别好的杜克带大家去当地酒店吃饭。

    安峰和他聊到了车队赞助商的问题。

    杜克问道:“你是说,你能够让gp能源也赞助纳斯卡赛事?”

    安峰点头:“应该不是太难,毕竟我也有些股份,而且最近gp能源一直想通过超级电池扩大自己的影响力,赛车的赞助或者代理,应该是彰显实力的不错选择。在这方面,你有什么建议?”

    “如果你觉得可以的话,我自然推荐乔.吉布斯车队!”杜克毫不忌讳的说,举贤不避亲啊!

    但这个车队的确不错,全国赛事的年度车队第二名,仅次于jr车队,但比赛才到一半,纳斯卡的全国赛事会持续到11月份,最终的胜负未定呢。按照安峰的想法,首选的目标自然是这些明星车队。

    “你这么热情,应该有点股份吧?”安峰笑着猜测道。

    杜克点头:“当然。”

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