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第617章 “一招鲜、吃遍天”的做法

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‘全地形车’这个全新的交通工具十分感兴趣。”

    “我想问你的问题就是,这种新型的交通工具,能够走进千家万户,走进咱们广大的城镇或是乡村吗?它在安全上,会不会有些什么隐患呢?”

    黄强的这个问题提出来之后,现场的与会者就都纷纷点头表示认可。

    确实,黄强的这个问题,针对性还是非常强。

    首先,今天这个会议,名义上是“全地形车标准化技术委员会的第一次全体会议”。

    但实际上,在与会者大部分对“全地形车”都还不是特别了解的情况下,给其制定标准,只是一句空话。

    说到底,想要制定出符合华夏国情、符合“全地形车”生产使用规律的技术要求,还是要想对其有足够的了解。

    黄强问出的这个问题,如果能够获得这位“赵研究员”的解答,无疑会让大家对“全地形车”的了解,更加深入几分。

    此时此刻,整个会场的与会嘉宾,已经没有一个人怀疑赵国阳对“全地形车”的了解和精通。

    大家都想着从他的口中,听到更多的关于“全地形车”问题的解答。

    黄强问出了想问的问题之后,就坐了下来,等待着赵国阳的解答。

    赵国阳对他轻轻点了点头,慢慢开声道:“黄秘书长的这个问题,我觉得依旧可以从‘国家标准机动车运行安全技术条件’上,来给与你答案……”

    赵国阳的这句话说完之后,他身边的郑立春就冷哼了一声,脸上的肌肉一阵抽搐。

    显然,他对于赵国阳的这个“一招鲜、吃遍天”的做法,是很不爽。

    让他更为难堪的是,赵国阳却连看都没有看他一眼,自顾自的开始讲述起来。

    “我从这个机动车运行安全技术条件中,第五大项——照明、信号装置和其他电气设备方面,来给与黄秘书长一个解答好了!”

    赵国阳平心静气的开声道:“在第五大项中,主要有这么几款要求:”

    “1、车辆的灯具应安装牢靠,灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向……”

    “2、汽车及挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785—84的文件规定……”

    “3、轻便、二轮、侧三轮摩托车,应设置远光灯、近光灯、后位灯、制动灯、后牌照灯、后反射器各一个……。”

    “4、装有前照灯的机动车,应装有远、近光变换装置……”

    “5、……6、……、7……”

    赵国阳这一番详细的叙述之后,全场就是一阵骚动。

    大家伙儿对这位年轻的“赵研究员”超群的记忆力,简直是佩服得五体投地。

    就连一直稳坐钓鱼台,没怎么吭声的李克俭李老,也向赵国阳投去了几丝惊讶之色。

    不过,这份惊讶之色很快就从他的眼中消失无踪。

    毕竟赵国阳带给他的惊喜实在太多了,眼前这么点儿,根本算不了什么。

    一口气讲述完了“机动车运行安全技术条件”的第五大项之后,赵国阳轻咳一声,继续开声道:“我说了这么多要求,各位可能也听出来了。”

    “咱们国内在汽车、摩托车的安全技术要求上,还是做得十分严谨,近光灯、远光灯、危险报警闪光灯都是必备的。”

    “但是,这种严谨,放到‘全地形车’上,到底适不适用呢?就值得商榷了……”

    赵国阳说到这里,黄强就不解的出言道:“赵研究员,能否请你说得更详细一些,全地形车上的这些灯具,在国际上的要求,难道都不是必须的吗?”

    听了这话,赵国阳就立刻摇头否认道:“黄秘书长,我不是这个意思。”

    “事实上,‘全地形车’在国际上,也是有着欧洲标准和美利坚标准之分。这两者总体的差别虽然不大,但是在具体细节上,还是有不同之处!”

    说到这里,赵国阳就扬手举例道:“就好比我们现在讨论的这个照明设备吧。”

    “按照欧洲标准,所有‘全地形车’,都是要配备前大灯、后尾灯,但是按照美利坚标准,Y类的四轮全地形车,是可以不配备前大灯和后尾灯。”

    “那么,我们国内这个‘全地形车’标准在制定的时候,到底是参考欧洲标准,还是美利坚标准呢?就需要咱们按照实际情况,综合权衡了。”

    赵国阳的这番话说得入情入理,包括黄强在内,现场的与会者也纷纷点头表示赞同。
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