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第四百二十三章 潜水艇

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    两次工业革命都是由西方国家发起,汉国本土的工业基础也是在德国、法国、奥匈帝国诸国科研人员人员的协助下建立起来,但是单纯的跟在西方国家后面,做个亦步亦趋的模仿者,始终难有大作为。

    “当前世界,西方诸国在科技领域占据主流地位,本土在钢铁、舰船建造等主要工业领域方面,仍然要向西方学习,但是在某些新兴领域,本土也要利用国家发展二十余年奠定的技术基础,迎头赶上,力争在与西方国家的竞争中,取得技术优势。”

    大朝会结束,无关的政府官员被打发走,剩下数十人皆是本土军政核心高层人员。

    “譬如水下作战技术,依我看,就是一个很有发展前景的军事领域,完全值得政府投入一定资金进行实战性研究。”

    **远边说边将目光看向海军部部长陈森,询问的意味不言而明。

    “按照陛下指示,海军部于1882年投入资金和抽调数十名科技人员,组建潜水艇研究部门,开始从事潜水艇技术验证性研究,

    目前经过七年研究与实验,在借鉴、吸收法国“潜水员”号潜艇以及英国“诺德费尔特”潜艇的技术基础上,已经完成第一代本土潜水艇的建造任务。”

    因为担任海军部总长的职务,军衔刚刚提升为海军中将的陈森对海军内部各项事务都非常上心,生怕工作出现遗漏、疏忽,给**远和众多陆海军同僚留下不称职的印象,进而失去海军总长的位子。

    “本土建造的潜水艇技术性能如何?能够在水下航行多长时间?”

    “第一代潜水艇一共建造了两艘,采用蓄电池和压缩空气发动机双动力系统,下潜深度16米,水下航速6节,续航能力70海里。

    水上发动机功率58千瓦,航速7节,续航能力300海里。

    每艘潜水艇装备一具水下鱼雷发射管和一挺建业六年式重**,理论上具备在水下对敌方海上军舰发动袭击的能力。”

    “航速太慢,航程太短,敌人的军舰不可能一动不动的漂浮在海面上,等着潜水艇攻击。”

    **远对本土自行建造的潜水艇性能很不满意。

    “发动机功率是限制潜水艇航速和续航能力的主要因素,你们要多与从事内燃机领域研究的科研人员沟通、交流,把实验过程中遇到的动力系统问题,多向科研人员们反映,尽量提高潜艇发动机机械功率,同时,在潜艇建造过程中,即要主动借鉴、吸收西方各国合理的技术经验,也要敢于大胆尝试新设计、新方案,比如法国作家纳尔逊的《海底两万里》中对潜水艇的描述,我看纳尔逊的想法就很新颖、很大胆嘛,你们都可以去读读这本书,然后按照书中描写双层艇体结构,进行验证性实验,看看使用双层艇体结构的潜水艇与单层潜水艇相比,性能会不会更加优越。”

    “是,陛下,臣回去以后便让人翻译凡尔纳的《海地两万里》,然后给每个科研人员发一份。”

    陈森恭恭敬敬回答道。

    “也用不着这么麻烦,长安大学图书馆中就有一批翻译的图书,等今天会议结束后,你直接派人到长安大学借调过来就可以了。”

    十九世纪末,法国和美国在潜水艇领域都处于领先水平,而在霍兰三型潜艇未研发成功之前,法国民间科学家制造的性能普遍比美国、英国先进。

    1863年,法国建造了“潜水员”号潜艇,使用功率58.8千... -->>
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