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第134章 末世渣受

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    不过短短的几年功夫,国内外势力格局分布,比起战前来,已有了很大的不同。有些曾经辉煌的,如今没落了,有些曾经没落的,如今却崛起了。如果说德国、日本与苏联属于前者,那么华国就属于后者。

    苏联倒也罢了,有列宁政权在其中斡旋,即便一时跌到了,日后也能够再爬起来。就连与苏联亦敌亦友的华国亦不得不承认,作为苏维埃政权的领袖,列宁的确有其过人之处。

    倒是日本,虽说大正天皇已经下台了,但情况并没有因此而得到好转。如今日本主政的是裕仁天皇——在大正天皇去世之后,他已经成为了国内地位最为尊贵的人。但这只是表面上的,对于那些一手扶他上位的人,他信不过。他的父亲大正天皇就算再怎么不堪,好歹也是一国天皇,而这些表面上忠心耿耿的臣子对他却能够说舍弃就舍弃,谁知道日后会不会以同样的招数来对付他?

    军部将军和政界元老们的所作所为让裕仁天皇极度没有安全感,觉得最后权力的不是他,而是他手下的这帮臣子。而事实上也的确如此,在与华国签订了一系列条约之后,这群臣子们就将权力牢牢地攥在了自己的手中。他们在为多年,一个个都是人精,又岂会看不出裕仁天皇对他们的怀疑?因此,更是笃定了要将权力掌握在自己的手中,只给裕仁天皇一些无关痛痒的权力。

    如果裕仁天皇愿意相信他们,与他们志同道合,尊敬他们,重用他们,他们也许不会选择架空天皇,而是会真正地让自己转变为他的左膀右臂,在不伤害帝国和天皇利益的情况下偶尔为自己牟利。但是现在,裕仁天皇与他们之间的关系已经僵硬到了这种地步,他们又如何敢把自己的身家性命全部交道裕仁天皇的手中?

    在现实的逼迫之下,在签订了丧权辱国的条约之后一次又一次的埋怨与推诿责任中,裕仁天皇终于与本可以成为他手下肱骨的臣子们渐行渐远,走上了截然不同的两条道路。事到如今,已经说不清究竟是谁先走岔了路,但是他们双方都知道,他们再也没有回头路可走了。

    于是,在日本,权力的争夺越发激烈。

    这些与华国却没什么关系,这些年来,华国一直在致力于积攒力量,钻研尖端技术,提高综合国力。几年前,通过拆解日军和俄军的战舰,他们的造船技术已经有了极大的发展,如今,总算是堪堪赶上了领头羊们。虽说如果在正面战场上遭遇那些老牌海上强国,华国必还是输多赢少,但至少与人家有了一战之力,不至于实力悬殊到只能以命换命的地步。

    在汽车领域,自顾舒晗名下的顾氏汽车制造厂生产出来的汽车风靡华国后,颇有几家财大气粗的工厂跟风。为了办好汽车厂,这些厂主们纷纷从国外高薪挖了尖端人才过来,经过几年的努力,工厂竟也变得像模像样了。虽说无法撼动顾氏汽车制造厂在国内的龙头地位,但好歹也算有了一席之地。

    由于在这过程中,这些工厂对于顾氏工厂以及顾舒晗本人都是尊敬有加,从没有使用过什么龌龊的手段,顾舒晗对于这些工厂的崛起,倒也乐见其成。能够促成产业的良性竞争,对于她和顾氏汽车制造厂来说,也是一件好事。更何况,她就知道,想要让整个国家发展起来,只她的工厂在国内一枝独秀,是远远不够的。后来者的崛起,对于华国而言,也是一件好事,象征着华国汽车制造业的蓬勃发展。

    柏煜与顾舒晗合办的工厂如今在两人的经营下,规模也越来越大。如今,从原油的挖掘和提取到相关产品的生产,已经形成了一条成熟而完整的产业链,不需要柏煜和顾舒晗再时时刻刻盯着。柏煜和顾舒晗都是家大业大的主,纷纷雇佣了管理才能出众的精英管着这些事,便也不再投入过多的注意力。

    沥青道路渐渐占据了国内几条主要道路的位置,为往来的政要们提供了诸多便利。在这几年中,水泥路也多了不少。交通的发达促进了经济的发展。不少地方在修好路后经济上都有了突飞猛进,而国家也变得越来越富有。

    当初,为了救亡图存,柏煜没有直接从政,而是走上了实业救国之路。如今,他能做的,都已做了,重心也渐渐转移到政事上。不为别的,柏总理的一句话... -->>
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