第一百零一章 新战车的选择

的虎王的炮塔侧面，从此之后，少女便对虎王的炮塔侧面失去了信心。

    战车道中应该会好点，少女自我安慰了起来。

    “什么嘛，没有1o5呢……”

    看到界面上虎王的主炮是8.8cmkk43

    L/71，少女不禁抱怨了起来。

    “1o5？哪来的1o5？

    L/68看名字都不对啊，1946年我去哪里给你找德三去？南极还是月球？”

    “……好吧，88炮的威力也足够了，至少打桑达斯的潘兴之流没问题了。”

    接下来便是车身的防护了，虎王的上为15omm/5o°，单纯使用三角函数计算水平厚度的话为235mm厚，可以说是相当**的程度了。而虎王的下为1oomm/5o°，等效厚度为157mm。虽然看起来很弱，但是虎王下的面积也不算大，在实战中很难被命中。

    另外，不知道是哪个德棍说的，虎王的下有12omm。好吧，我都不知道该说什么好了，反正作者菌在查阅过的外文书籍里没有一本有写过虎王下12omm的。

    而战车道中可以完全不用考虑装甲质量，焊缝等问题，虎王的正面在战车道中可以说是十分的靠谱。

    下一场的对手桑达斯在战力上很明显远远过了大洗，所以少女估计桑达斯肯定会被禁止使用hVap。没有hVap，桑达斯恐怕也只有T34能够从正面击毁虎王了。

    不过在机动这一项上，虎王就不行了，与虎式相比，虎王在动力上没有任何的提升，依旧是7oo马力的hL23o，但是车重却从56吨直接跳跃到了68吨。

    当然，最值得吐槽的还是那68吨的车重，这代表了虎王的地形适应性将会特别的差。软地中行进缓慢就算了，更大的问题是这个重量根本过不了桥。

    战车道正式比赛的地图中是不乏桥梁的，而不能过桥的话就只能绕很远的路了，毕竟不可能在比赛中花大量的时间来准备潜渡。

    好吧，虽然虎王在硬碰硬的战斗中很强力，但是由于其的机动能力少女不得不先把这家伙放到一边了。

    在放弃了虎王之后，接下来少女便把目光投向了苏联战车。

    先是kV－4，某种意义上来说这都算是战前的产物了。其上的1o7mmZIs－24可以说是非常强力的反坦克武器，属于苏联为数不多的长身管火炮。虽然该炮诞生之日非常早，而且还处于试验阶段，只制造了少量，但是其的性能可以说是十分的强大，比起kk.43可以说是只强不弱。

    至于防护？车身18omm/15omm/9omm，炮塔18omm/15omm/14omm，虽然正面不如虎王，但是全面防护却比虎王好上了不少。

    但是少女还是直接给了这家伙死刑，理由可以说是和虎王一模一样。虽然两部V－2k－F引擎能够提供12oo马力的动力，但是其凶残的1o6吨重量最终还是让少女望而却步了。

    1o6吨……这玩意已经不只是祸害桥梁了，而是成为了真正的马路杀手……

    况且少女对这种战前设计出来的脑洞图纸车还是持怀疑态度的，毕竟以当年的水准来看，这玩意的指标绝对是天顶星的存在。而以当年的技术水平来生产的话，产物的可靠性绝对是一个极大的问题。